História de Danielle Kaye – Jornal Estadão
As tarifas do presidente Donald Trump têm como alvo países que são grandes fornecedores de uma ampla gama de produtos para os Estados Unidos. Para as famílias americanas, o resultado provável são preços mais altos em quase todos os lugares: corredores de supermercados, concessionárias de automóveis, lojas de eletrônicos e na bomba de combustível.
No sábado, Trump assinou ordens executivas impondo tarifas aos três maiores parceiros comerciais do país. Elas entrarão em vigor às 12h01, horário do leste dos EUA, na terça-feira, 4. Todos os produtos importados do Canadá e do México estarão sujeitos a uma tarifa de 25%, exceto os produtos energéticos canadenses, que estarão sujeitos a uma tarifa de 10%, segundo as ordens executivas. As ordens também impuseram uma tarifa de 10% sobre os produtos chineses.
Embora Trump tenha reconhecido no domingo que suas novas tarifas poderiam causar “alguma dor”, ele insistiu que elas não aumentarão substancialmente os preços para os americanos e que os países estrangeiros arcarão com o ônus.
Tarifas de Trump devem aumentar os preços que os consumidores americanos pagam por novos automóveis Foto: Ian Willms/NYT
No entanto, dados comerciais e estudos econômicos sugerem que os consumidores dos Estados Unidos provavelmente verão preços mais altos em uma ampla gama de produtos, desde vegetais e carne até celulares e carros. Embora algumas empresas possam optar por não repassar o custo da tarifa, muitas provavelmente aumentarão os preços de seus produtos.
“Devido à combinação desses três países, será difícil passar por um corredor de um supermercado e não ver algum tipo de efeito inflacionário”, disse Jason Miller, professor de gestão da cadeia de suprimentos da Michigan State University.
Veja a seguir o que você deve saber sobre os preços que podem subir:
O que os compradores devem esperar nos corredores dos supermercados?
Os produtos frescos, muitos dos quais são importados do México, são uma das primeiras categorias nas quais os compradores podem notar um aumento nos preços, possivelmente dentro de algumas semanas após a entrada em vigor das tarifas. Esses itens, incluindo abacates, tomates e morangos, têm uma vida útil curta. Os supermercados não têm estoques substanciais, o que significa que os consumidores encontrarão rapidamente produtos sujeitos às tarifas de Trump.
Os aumentos de preços também devem atingir os corredores de bebidas, especialmente cerveja e tequila. Em 2023, quase três quartos das importações agrícolas dos EUA provenientes do México consistiam em vegetais, frutas, bebidas e destilados, segundo o Departamento de Agricultura dos EUA.
Os Estados Unidos também importam uma série de produtos agrícolas do Canadá, incluindo carne e grãos. A tarifa de 25% imposta por Trump sobre a maioria das importações de seu vizinho do norte poderia aumentar os preços de varejo da carne bovina, caso os supermercados repassassem os custos aos consumidores. O xarope de bordo também pode se tornar mais caro. O Canadá é responsável por cerca de 70% da produção global e, em 2023, mais de 60% das exportações de maple do país foram para os Estados Unidos, de acordo com dados do governo canadense.
Esse ônus adicional ocorre em um momento em que muitos americanos já estão passando por um choque de preços em seus supermercados locais. Dados do Departamento do Trabalho mostraram que, em dezembro, os preços dos alimentos, que estavam relativamente estáveis no final de 2023 e início de 2024, subiram novamente, liderados pelo preço dos ovos.
Os preços dos carros também podem aumentar?
Sim, espera-se que as tarifas aumentem os preços que os consumidores americanos pagam por novos automóveis. Isso ocorre porque os fabricantes enviam dezenas de bilhões de dólares em automóveis acabados, motores, transmissões e outros componentes a cada semana através das fronteiras dos EUA com o Canadá e o México. Outros bilhões de dólares são importados de fabricantes de peças na China.
Carros e caminhões novos já estão sendo vendidos por preços quase recordes. As tarifas de Trump podem aumentar os desafios para os consumidores que desejam comprar um carro.
A General Motors, a maior montadora dos EUA, provavelmente sentirá o impacto das tarifas de forma mais aguda do que outras montadoras. As fábricas da GM no Canadá e no México produziram quase 40% de todos os veículos fabricados pela empresa no ano passado na América do Norte.
Porém, em comparação com os alimentos, a forma como as tarifas afetam os preços dos automóveis provavelmente será mais variada, disse Miller, da Michigan State University. Os veículos montados em Estados como Michigan, Ohio, Kentucky e Indiana tendem a depender muito de autopeças importadas do Canadá, disse ele, o que não é o caso em toda a região.
“Há muito mais complexidade para entender os aumentos de preços que os consumidores poderiam eventualmente ver”, disse Miller.
Que outros produtos podem ser afetados?
Os motoristas dos EUA, principalmente no Meio-Oeste, poderão ver preços mais altos na bomba. A tarifa de 10% imposta por Trump sobre a energia canadense não é tão alta quanto ele inicialmente indicou que seria, e é menor do que as tarifas sobre outros produtos canadenses. No entanto, o imposto ameaça perturbar o setor de petróleo e gás dos EUA, altamente dependente do petróleo canadense. Cerca de 60% do petróleo que os EUA importam vem do Canadá.
Os analistas esperam que os custos adicionais sejam suportados por uma combinação de produtores de petróleo do Canadá e do México, refinarias dos EUA e consumidores americanos. A repercussão das tarifas no mercado dependerá, em parte, de quanto tempo elas permanecerão em vigor.
Os produtos eletrônicos de consumo — entre os principais produtos importados da China para os EUA no ano passado — também podem ficar mais caros. De telefones celulares e computadores a videogames, os compradores poderão ver os preços começarem a subir dentro de alguns meses.
Outro produto que provavelmente será afetado é a madeira serrada, cerca de 30% da qual é importada do Canadá. As tarifas sobre a madeira serrada de coníferas podem aumentar o custo da construção de casas, o que corre o risco de piorar a crise de acessibilidade de moradias que já está afetando milhões de famílias americanas. Mais de 70% das importações de dois materiais essenciais dos quais os construtores de casas dependem — madeira serrada de fibra longa e gesso, que é usado para drywall — vêm do Canadá e do México, segundo a National Association of Home Builders.
“As tarifas sobre a madeira serrada e outros materiais de construção aumentam o custo da construção e desestimulam novos empreendimentos, e os consumidores acabam pagando pelas tarifas na forma de preços mais altos das casas”, disse Carl Harris, presidente da associação, em um comunicado no sábado.
Com que rapidez os preços podem subir?
Isso depende do produto. Os consumidores poderão ver um rápido aumento nos preços de bens não duráveis, inclusive mantimentos. Mas pode levar mais tempo para que os preços subam para bens duráveis, como carros, graças ao estoque existente, ou se as empresas esperam que as tarifas sejam temporárias, disse Felix Tintelnot, professor associado de economia da Duke University.
Ainda não se sabe com que rapidez as empresas estão dispostas e são capazes de aumentar seus preços, disse Peter Simon, professor de economia da Northeastern University, no sábado. Embora alguns aumentos de preços possam representar uma resposta legítima ao aumento dos custos para as empresas, há também o risco de preços oportunistas, o que significa que as empresas podem usar as tarifas como uma desculpa para aumentar os preços ainda mais do que o necessário, disse Simon.
E quanto à inflação generalizada?
Os analistas do Goldman Sachs afirmaram que, se Trump continuasse com as tarifas generalizadas, isso aumentaria os preços nos Estados Unidos e desaceleraria o crescimento econômico. A maioria dos economistas espera que as novas barreiras comerciais possam levar a uma explosão temporária de inflação mais alta.
A inflação voltou a se aproximar da meta de 2% do Federal Reserve (Fed, o Banco Central americano) depois que ele aumentou agressivamente as taxas de juros nos últimos anos e as manteve em níveis elevados. Mas o Fed continua atento a qualquer coisa que impeça o progresso em direção a essa meta — inclusive as tarifas de Trump.
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