O presidente‑executivo da Ferrari, Benedetto Vigna, avaliou a demonstração do Tesla Roadster realizada na semana passada, concedendo nota 10 à tecnologia e à apresentação. O evento, organizado pela revista italiana Quattroruote, mostrou o carro realizando manobras aéreas com propulsores derivados da SpaceX.
Destaques:
- Nota 10 para tecnologia e apresentação do Roadster
- Benedetto Vigna elogia a iniciativa
- Produção do modelo prevista para 2028
Vigna afirmou que a indústria ainda tem espaço para inovações ousadas, mesmo em um mercado consolidado.
"Isso certamente mostra que, também no mundo automotivo, ainda há muito a ser feito. Temos que continuar sonhando", disse Vigna.
Durante a demonstração, o Roadster escalou paredes e ficou de cabeça para baixo, usando um mecanismo de sucção com ventiladores que gera downforce para aderir ao solo em alta velocidade.
O veículo possui mais de 1.300 cavalos de potência e tração traseira, além de um sistema de propulsores que permite acelerar de 0 a 100 km/h em menos de um segundo.
"Na versão Rocket, o veículo consegue descarregar dois tanques de ar comprimido para realizar manobras aéreas", destacou a Tesla.
A apresentação incluiu um salto e uma pirueta sobre outros carros da marca, reforçando a capacidade de voo controlado.
Elon Musk, presidente‑executivo da Tesla, confirmou que a produção do Roadster está programada para iniciar em 2028. A reação do mercado foi mista: as ações da Tesla subiram inicialmente, mas analistas apontaram que a entrega ainda está distante, após anos de tentativas frustradas.
Reação da Ferrari e colaboração externa
Vigna elogiou a iniciativa como exemplo de risco necessário para montadoras. Ele ressaltou a importância de buscar ideias fora do ambiente tradicional da indústria.
"Como europeu, obrigado por nos mostrar como, mesmo em um mundo antigo, ainda é possível inovar e ousar", disse o presidente da Ferrari.
A Ferrari também tem chamado atenção com o modelo Luce, desenvolvido com Jony Ive e a equipe da LoveFrom. O carro, que custa quase US$ 600 mil, gerou memes e provocou queda nas ações da empresa.
Vigna explicou que a colaboração externa foi crucial para o resultado, afirmando que trabalhar apenas com a equipe interna não teria produzido as mesmas respostas.
"Se tivéssemos trabalhado sozinhos, não teríamos feito o que fizemos. Em outras palavras, enfrentamos toda uma série de questões e chegamos a algumas respostas estimuladas por pessoas que nos observavam de fora", afirmou.
A entrevista de Vigna foi feita por videoconferência a partir da Índia, onde a Ferrari organizou um evento para clientes, destacando o forte interesse da marca no país.
