A Tesla apresentou na noite de 15 de outubro a segunda geração do esportivo elétrico Roadster, quase nove anos após o lançamento do protótipo original. O evento, realizado na sede da empresa, manteve as reservas ativas mediante pagamento de US$ 50 mil e reforçou a expectativa de um modelo de alto desempenho.
"Na entrevista, Musk chegou a questionar se o veículo ainda pode ser classificado como um carro, apesar de manter o visual de um automóvel.", afirmou Elon Musk.
Destaques:
- Lançamento da segunda geração do Roadster
- Reservas mantidas com pagamento de US$ 50 mil
- Evento de lançamento será "inesquecível"
Histórico e expectativas de preço
O protótipo de 2017 tinha preço de tabela de US$ 200 mil e previsão de entrega para 2020, sem atualização de valor desde então. As reservas continuam ativas, e Musk reiterou que o desenvolvimento do carro segue em andamento.
Declarações de Elon Musk sobre o futuro do veículo
Em outubro de 2025, Musk afirmou em entrevista ao podcast de Joe Rogan que o novo Roadster poderia "voar". Ele destacou a frustração de não existir ainda um carro voador e sugeriu que as pessoas deveriam poder comprar um, sem confirmar detalhes como asas retráteis.
Significado simbólico e projeções de vendas
O presidente‑executivo da Tesla minimizou o impacto financeiro do Roadster, classificando‑o como um projeto pequeno que não alterará significativamente os resultados da empresa. Contudo, o analista da Morningstar, Seth Goldstein, apontou que a Tesla carece de um veículo de luxo de alto desempenho e que o Roadster preencherá esse papel.
A Morningstar projeta a venda de cerca de 2 mil unidades por ano, fração mínima frente aos 1,6 milhão de veículos comercializados pela marca no último ano.

Características técnicas e colaboração com a SpaceX
O novo Roadster, desenvolvido em parceria com a SpaceX, promete aceleração de 0 a 100 km/h em menos de um segundo. Musk ressaltou que esse aspecto é a parte menos interessante da novidade, destacando outras inovações ainda não reveladas.
No anúncio de 2017, a versão de quatro lugares teria autonomia de 1.000 km com uma única carga. Em 2024, Musk informou nas redes sociais que o projeto foi redesenhado.

Contexto da estratégia da Tesla
A revelação ocorre enquanto a Tesla redireciona seu foco da produção de veículos para robótica e direção autônoma. Neste ano, a empresa suspendeu a venda dos modelos Model S e Model X para priorizar a produção dos robôs humanoides Optimus e do Cybercab, um táxi autônomo de dois lugares sem controles manuais.
