A Tesla pretende reduzir gradualmente a produção do Cybertruck na unidade de Austin, Texas, a partir de meados de 2025, informou o presidente‑executivo Elon Musk nesta sexta‑feira (6). A mudança deve liberar espaço para ampliar a fabricação do Cybercab, veículo desenvolvido para operar como táxi‑robô.

A empresa ainda não definiu se a produção do Cybertruck será transferida para outra fábrica ou encerrada definitivamente. Até o momento, a planta de Austin é a única unidade conhecida que produz o modelo.

"O Cybertruck foi uma plataforma incrível de desenvolvimento tecnológico e segue vivo no Cybercab", afirmou Wes Morrill, engenheiro‑chefe do Cybertruck, no X.

Apresentado em 2023 como um concorrente futurista das picapes tradicionais, o Cybertruck tem encontrado dificuldades para alcançar o mercado de massa esperado. O modelo sofreu vários recalls e problemas de controle de qualidade, além de ter seus preços alterados diversas vezes.

Paralelamente, o Cybercab tornou‑se central na estratégia da Tesla para o mercado de táxis‑robôs. Musk reiterou que pretende transformar a montadora em uma empresa focada em robótica e direção autônoma, com o Cybercab como um dos principais veículos da futura rede de carros sem motorista.

Estratégia de produção

A redução da produção do Cybertruck visa otimizar a capacidade fabril da Tesla em Austin, permitindo que a linha de montagem seja adaptada para o Cybercab. A empresa ainda não divulgou detalhes sobre possíveis ajustes operacionais ou cronogramas de transição.

Desafios do Cybertruck

Desde seu lançamento, o Cybertruck enfrentou dificuldades de aceitação, recalls e alterações de preço, o que comprometeu sua penetração no mercado de massa. Analistas apontam que a falta de um segmento claro e os problemas de qualidade contribuíram para a decisão de reduzir sua produção.

Futuro do Cybercab

O Cybercab está posicionado como peça‑chave da visão de Musk de uma frota de veículos autônomos. A empresa pretende expandir a produção desse modelo nos próximos anos, alinhando‑se à meta de transformar a Tesla em líder de robótica e mobilidade autônoma.