A Volkswagen convocou recall de quase 73 mil veículos elétricos na Alemanha após identificar baterias de alta tensão com defeitos que podem gerar incêndio.
A decisão foi divulgada nesta terça‑feira (20) pela Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha (KBA). Aproximadamente 10 mil unidades, majoritariamente da linha ID, são afetadas apenas no território alemão.
Outros mercados já têm recalls em andamento: no Reino Unido e nos Estados Unidos, onde mais de 22 mil unidades do modelo ID.4 foram incluídas.
Identificação do problema
A Volkswagen informou que a causa está ligada a defeitos de produção de fornecedores em um lote limitado de baterias. Em comunicado interno, a montadora alertou: "Em casos raros, isso pode levar a um aumento do estresse térmico nessas baterias; em situações extremas, pode ocorrer um incêndio".
Os modelos afetados na Alemanha abrangem ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz produzidos entre 2022 e 2025, além do Cupra Born (2022‑2024).
Medidas adotadas
Os proprietários receberão carta de notificação e deverão levar os veículos a oficinas autorizadas. Como medida imediata, a Volkswagen limitará o carregamento a no máximo 80% da capacidade até a inspeção.
A empresa afirma que, na maioria dos casos, uma atualização de software será suficiente, sem necessidade de substituir os módulos de bateria.
Histórico de recalls
Este não é o primeiro recall de bateria da VW em 2026. Em março, Volkswagen e Cupra já haviam convocado mais de 90 mil veículos globalmente, com 28 mil na Alemanha. No fim de setembro, a montadora também chamou mais de 5 milhões de veículos para reparos por um parafuso de direção suscetível à corrosão.
Contexto da crise
A Volkswagen enfrenta uma crise mais ampla, com ameaças de cortes de empregos e fechamento de fábricas, atribuídas ao aumento dos custos de produção, enfraquecimento do mercado interno, concorrência chinesa e estratégia incerta para veículos elétricos.
