O Estaleiro Rio Grande iniciou a construção do primeiro de quatro navios do tipo Handymax contratados pela Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras, dentro do Programa Mar Aberto. A cerimônia de batimento de quilha ocorreu nesta quinta‑feira (15) e marca o início da renovação da frota própria do Sistema Petrobras.
"A construção desses navios representa um marco na retomada dos investimentos da Transpetro em sua frota própria. O projeto reforça a estratégia da companhia de ampliar sua capacidade operacional para atender às demandas do mercado e acompanhar a expansão da produção de petróleo no país", afirmou Jones Soares, diretor de Transporte Marítimo da Transpetro.
Destaques:
- Primeiro navio Handymax de quatro encomendados
- Projeto liderado pela Transpetro
- Expectativa de gerar até 5 mil empregos diretos e indiretos
Detalhes da embarcação
Os navios Handymax transportarão produtos claros derivados de petróleo, como diesel marítimo, diesel S10, diesel S500 e gasolina de aviação. A construtora Ecovix tem contrato para entregar 13 embarcações à Transpetro nos próximos anos, distribuídas em três categorias:
- quatro navios Handymax;
- cinco navios‑tanque pressurizados para GLP e derivados;
- quatro navios de médio porte da classe MR1 (Medium Range).
Impacto econômico
A obra deve gerar até 5 mil empregos diretos e indiretos, abrangendo desde a fase de construção até a operação das embarcações. O aumento da capacidade de transporte da Transpetro visa atender à crescente demanda do mercado interno e apoiar a expansão da produção de petróleo no país.
Próximos passos
A conclusão do primeiro Handymax está prevista para os próximos anos, seguindo o cronograma estabelecido no Programa Mar Aberto. As demais embarcações serão construídas sequencialmente, consolidando a estratégia da Transpetro de ampliar sua frota e reforçar a presença logística da Petrobras no setor marítimo.
